Orange Diesel Auto von Mephisto Genetics

Orange Diesel: Eine orange-dieselige Angelegenheit. SODK (Sour Orange Diesel Kush) ist eine der ersten Mephisto Originals-Sorten und bis heute eine Lieblingssorte von Mephisto im Anbau. SODK ist Sour Orange Diesel von Lady Sativa Genetics, die während des Photo-to-Auto-Prozesses mit der Triangle Kush gepaart und dann als vollautomatisches Projekt verwirklicht wurde. Ziel war es, die Sorte weiter zu verfeinern und sie als Elternteil für eine brandneue Artisanal-Sorte zu verwenden. Die Idee war, nach einer Diesel- oder Orange-Sorte für eine erneute Kreuzung zu suchen, um eine verbesserte und stabile Sorte mit einem gemeinsamen Erbe zu schaffen. Die Jungs von Lady Sativa haben Mephisto freundlicherweise ein paar Packungen ihrer preisgekrönten Sorte ODV3 zum Arbeiten angeboten. Wenn du auf der Suche nach einem Fotoperiodenfeuer für deinen Garten bist, wirf einen Blick darauf. Als die ODV3 zu den F1 und F2 herangewachsen wurden, waren sie alle sehr einheitlich; feste, silberne, fettige Knospen mit dem ausgeprägten Dieselaroma, das man kennt und liebt, mit einer Prise Orangenschale. Die Pflanzen waren durchgehend tiefgrün und hatten einen wunderschönen Glanz. Orange Diesel war sowohl in der Formel 3 als auch in der Formel 4 durchweg großartig! Die Pflanzen produzieren dichte und feste aromatische Knospen von höchster Qualität mit einem gespaltenen Diesel- und Orangen-Zitrus-Aroma. Sie sind nicht die schnellsten, aber das einfache Wachstum und das Endprodukt sind das Warten absolut wert. Schlaf also nicht auf dieser Sorte!

Orange Diesel lässt sich ziemlich stressfrei anbauen; sie beginnt ihren Zyklus mit einem tiefgrünen, überwiegend Indica-ähnlichen Aussehen und einer durchschnittlich gesunden Wachstumsrate. Sobald sie sich jedoch etabliert hat, verändert sie sich ziemlich dramatisch, wächst schnell und kann ihre Größe mit sehr schöner Verzweigung leicht verdreifachen. Diese Zweige werden dicker und ragen hoch in die Höhe, wodurch sie zu einem dominanten Teil der Pflanze werden. Mit einer guten Umgebung und einem guten Wachstum ist sie eine gute Kandidatin für das Training, aber selbst wenn sie unberührt bleibt, ist das Verhältnis von Knospen zu Pflanze sehr gut. Insgesamt ist sie eine mittelgroße Sorte. Orange Diesel hat ein ganz besonderes Aroma, das sich im Laufe des Lebenszyklus entwickelt und verändert. Schon früh kannst du süße Zitrusnoten erkennen und mit fortschreitender Blüte entwickeln sie einen viel stinkenderen Diesel-Touch. Sie beginnt zwar ziemlich langsam zu blühen, aber sie baut ihren Körper immer weiter aus, indem sie die Größe ausdehnt, und in den letzten paar Wochen baut sie viel Masse auf, was zu einer hohen Blütendichte führt. Das Ernten und Beschneiden ist ein einfacher Vorgang, die Fächer werden nicht zu klebrig, sodass sie gezogen werden können, wobei der bloße Rahmen und die festen, harzigen Knospen zurückbleiben, die sich leicht entfernen und maniküren lassen. Der Appeal am Ende des Beutels ist wirklich schön und du erhältst ein superleckeres, stinkendes Produkt, das dich für deine Pflege belohnt. Orange Diesel ist eine sehr empfehlenswerte Sorte; anständige Größe, guter Ertrag, durch und durch gleichbleibend und von schöner Qualität.

Genetisches Erbe: Orange Diesel V3.0 (Lady Sativa Genetics) x SODK (Sour Orange Diesel Kush)
Samentyp: F4 feminisierte Automatik
Indica/Sativa: 60/40
Zykluszeit: 70 bis 80 Tage ab Keimung
Größe: 60 bis 90 cm
Ausbeute: 75 bis 100 g
Aroma und Geschmack: Scharfes, starkes Dieselaroma mit einer Zitrusnote. Schmeckt erdig, mit Zitrusschale beim Ausatmen.
Wirkung: Fröhlich und beschwingt, was sich zu einem verträumten, entspannenden High entwickelt.
Extrakt: Reich an Terpen